รถไฟฟ้าที่แรงที่สุด ในปัจจุบัน ปฏิเสธไม่ได้ว่ารถยนต์ไฟฟ้าหรือ EV กำลังมีบทบาทสำคัญมากขึ้นในอุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศเรา เหตุผลสำคัญคือการประหยัดน้ำมัน พลังงาน และยังช่วยรักษาสิ่งแวดล้อมอีกด้วย คุณจะเห็นได้ว่าความนิยมของรถไฟจากปีที่แล้วจนถึงปัจจุบันนั้นเพิ่มสูงขึ้น มีแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าที่น่าดึงดูดใจและแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้ายอดนิยมหลากหลายแบรนด์ในปีนี้ที่ให้ทางเลือกแก่ผู้บริโภคมากขึ้น
10อันดับ รถไฟฟ้าที่แรงที่สุด
- Rimac Nevera – 258 ไมล์ต่อชั่วโมง (415 กม./ชม.)
รถไฮเปอร์คาร์ Rimac จากประเทศโครเอเชีย Rimac Nevera ถูกจัดให้เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่เร็วที่สุด จากมอเตอร์ไฟฟ้า 4 ตัว ทำให้มีกำลังมากถึง 1,914 แรงม้า ความเร็ว 0 – 60 ไมล์ใช้เวลาเพียง 1.85 วินาที และสามารถทำความเร็วสูงสุด 258 ไมล์ต่อชั่วโมง สำหรับราคาไม่ใช้ย่อยเหมือนกัน 2.5 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือประมาณ 77 ล้านบาท - Tesla Model S Plaid – 200+ ไมล์ต่อชั่วโมง (มากกว่า 322 กม./ชม.)
Tesla Model S Plaid จัดเป็นรถยนต์ประเภท Luxury Sedan ที่มีกำลังมากถึง 1,000 แรงม้า และคาดว่าจะเป็นรถคันแรกในตลาด EV ที่มี Top Speed ถึง 200 ไมล์ต่อชั่วโมง จากรายงานของเทสล่าสามารถทำเวลาจาก 0 – 60 ไมล์ ได้ที่ 1.99 วินาที - Lucid Air Dream Edition – 168 ไมล์ต่อชั่วโมง (270 กม./ชม.)
Lucid Air ซึ่งเริ่มมีกำหนดวางจำหน่ายในไตรมาสที่ 1 ของปี 2021 ถูกเลื่อนออกไปจนถึงครึ่งหลังของปี 2021 Dream Edition เป็นรุ่นแรกของ Air ที่จะเปิดตัว และจะมีประสิทธิภาพมากที่สุดด้วย ด้วยระบบส่งกำลัง 1,080 แรงม้า สามารถทำเวลาได้ตั้งแต่ 0 ถึง 60 ไมล์ ในเวลาเพียง 2.5 วินาที - Tesla Model X Plaid – 163 ไมล์ต่อชั่วโมง 262
จากการที่วันส่งมอบ Model X มีการเปลี่ยนแปลงหลายครั้ง แต่คาดว่า Model X X Plaid ใหม่ จะคุ้มค่ากับการรอคอยอย่างแน่นอน ด้วยแรงม้า 1,020 แรงม้าและความเร็วสูงสุด 163 ไมล์ต่อชั่วโมง สุดท้าย Model X จะทำลายสถิติก่อนหน้านี้ในฐานะ SUV ไฟฟ้าที่เร็วที่สุด - Tesla Model 3 Performance – 162 ไมล์ต่อชั่วโมง 260
ใกล้เข้าสู่ปีที่ 3 ในการผลิตแล้ว Model 3 Performance เป็นหนึ่งในยานพาหนะที่มีประสิทธิภาพดีที่สุดและในระดับราคาที่น้อยกว่า 60,000 เหรียญ สามารถทำเวลา 0 – 60 ไมล์ต่อชั่วโมง ใช้เวลาเพียง 3.1 วินาที และสามารถทำความเร็วสูงสุดที่ 162 ไมล์ต่อชั่วโมง สามารถเดินทางได้ไกลถึง 315 ไมล์ - Porsche Taycan Turbo S – 161 ไมล์ต่อชั่วโมง 259
จากอัตราเร่งของ Porsche Taycan Turbo S 0 – 60 ไมล์ ทำเวลาเพียง 2.6 วินาทีในโหมด Overboost ด้วยกำลังสูงสุด 750 แรงม้า และสามารถวิ่งได้ 161 ไมล์ต่อชั่วโมง - Porsche Taycan Turbo – 161 ไมล์ต่อชั่วโมง (259 กม./ชม.)
Taycan Turbo เป็นรถไฟฟ้าที่เร็วที่สุดเป็นอันดับ 2 ในตระกูลของ Taycan กำลัง 616 แรงม้า แต่สามารถเพิ่มเป็น 670 ในโหมด Overboost 0 – 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใช้เวลาเพียง 3.0 วินาที ทำความเร็วได้สูงสุด 259 กม./ชม. - Porsche Taycan Cross Turbo S – 155 ไมล์ต่อชั่วโมง (249 กม./ชม.)
รุ่นสุดท้ายของ Taycan Cross Turismo ก็คือ Turbo S กำลังขับอยู่ที่ 616 ม้าในการใช้งานปกติ อย่างไรก็ตาม ในโหมด Overboost สามารถปลดล็อกได้สูงสุด 750 แรงม้า ทำให้สามารถวิ่งจาก 0 – 60 ได้ภายในเวลา 2.7 วินาที - Audi e-tron GT RS – 155 ไมล์ต่อชั่วโมง (249 กม./ชม.)
Audi e-tron GT RS ถูกจำกัดกำลังเพียง 590 แรงม้าในการใช้งานปกติ แต่ใน Boose Mode มีกำลังถึง 637 แรงม้าสามารถเร่งความเร็วได้ถึงหกสิบในเวลาเพียง 3.1 วินาที และในที่สุดก็ถึงความเร็วสูงสุดที่ 155 ไมล์ต่อชั่วโมง - Porsche Taycan Cross Turbo – 155 ไมล์ต่อชั่วโมง (249 กม./ชม.)
Taycan Cross Turismo Turbo รถสเตชั่นแวกอนที่สร้างกำลังได้มากกว่า 600 แรงม้า สามารถทำเวลา 0 – 60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ที่ 3.1 วินาที
การดูแลรักษารถยนต์ไฟฟ้า
- การดูแลเครื่องยนต์
องค์ประกอบหลักของการบำรุงรักษารถยนต์ไฟฟ้าคือมอเตอร์ มอเตอร์ของรถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ไม่ต้องการการบำรุงรักษาในระดับเดียวกับเครื่องยนต์ทั่วไป เพราะคุณไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง หรือเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง แต่เพื่อให้มอเตอร์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ มอเตอร์ไฟฟ้า ของรถยนต์จำเป็นต้องเข้ารับบริการบ่อยครั้งเหมือนรถยนต์ทั่วไป นอกจากนี้ ใช้ประโยชน์จากบริการของช่างเทคนิคที่มีประสบการณ์ระดับมืออาชีพในยานยนต์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์ - เรียนรู้ที่จะเข้าใจการบำรุงรักษาเบรก
สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า เรียกว่าการเบรกแบบใหม่ การชาร์จด้วยเบรกเป็นข้อได้เปรียบในการใช้รถยนต์ไฟฟ้า ด้วยค่าใช้จ่ายที่มากขึ้น คุณจะสามารถขับได้นานขึ้น โดยเฉพาะในเมืองที่คุณจะต้องเบรกมาก การเบรกแบบปฏิรูปช่วยให้ผ้าเบรกของคุณใช้งานได้นานขึ้น อย่างไรก็ตามควรระวังอย่าเหยียบเบรกในขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง อีกทั้งยังช่วยยืดอายุผ้าเบรกของคุณอีกด้วย - รถยนต์ไฟฟ้าควรจอดในที่ร่ม
คุณสามารถยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่โดยรวมของคุณได้อย่างง่ายดายด้วยการจอดรถในที่ร่ม ช่วยให้อุณหภูมิคงที่ในวันที่อากาศร้อน หากคุณทิ้งรถไว้กลางแดดนานเกินไป ระบบจัดการความร้อนจะตอบสนองต่อความร้อนและทำงานหนักกลางแดด มีความเสี่ยงที่แบตเตอรี่จะร้อนเกินไป การจอดรถในที่ร้อนเป็นเวลานานจะทำให้อายุการใช้งานแบตเตอรี่สั้นลง - การบำรุงรักษาขั้นพื้นฐาน
ต้องมีการบำรุงรักษารถยนต์เบื้องต้นตามปกติ เช่น การตรวจสอบขั้นสุดท้าย และการเปลี่ยนยาง เช่นเดียวกับรถยนต์ทั่วไป เปลี่ยนระดับน้ำหล่อเย็นและใบปัดน้ำฝนในรถของคุณอย่างน้อยทุกๆ สองปี แน่นอนว่ามีบางสิ่งที่คุณไม่ต้องกังวลอีกต่อไป การเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้าก็เหมือนการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง อย่างไรก็ตาม หากคุณสงสัยว่ารถของคุณมีปัญหา คุณควรให้ผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบทันที เมื่อรู้สึกถึงสัญญาณแรกของปัญหา รถไฟฟ้าที่แรงที่สุด